東風(fēng)D7大多利卡國五8方掃路車帶掃盤4把,江鈴副發(fā)動機(jī)(77馬力),三洋馬達(dá),施耐德控件開關(guān),海普瑞斯電磁閥組,無級變速自動離合器,免維護(hù)式離心風(fēng)機(jī),不銹鋼垃圾箱4m3水箱1.5m3,尾部LED箭頭燈,手動泵應(yīng)急系統(tǒng)。
整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | 掃路車 | 公告批次: | 313 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 舜德牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | SDS5080TSLE | 目錄序號: | (十七)116 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20181101 | |
總質(zhì)量 | 8275(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 1780(Kg) | 整備質(zhì)量 | 6300(Kg) |
外形尺寸 | 7100,7120×2200×2700(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 20/11(°) | 前懸/后懸: | 1130/2170,1150/2170(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3308,4100(mm) |
軸荷: | 3300/4975 | 最高車速: | 103(km/h) |
其它 | 1、該車用于城市路面清洗,收集垃圾,主要專用裝置為箱體。選裝箱體樣式,選裝掃刷結(jié)構(gòu),選裝后部結(jié)構(gòu)。2、側(cè)防護(hù)由專用裝置代替;后防護(hù)采用冷彎型鋼Q235,焊接,截面尺寸:50×100(mm),離地面高度400mm。僅選用3308mm軸距。3、隨底盤選裝駕駛室。ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1080SJ8BDC | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 |
輪胎規(guī)格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR | 傳動型式: | |
前輪距: | 1740 | 后輪距: | 1610,1586,1800 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251|YC4FA130-50|ISF3.8s5141|ZD30D15-5N|4DX23-140E5|YN38CRE1|YC4Y22-15050|CY4SK251|YC4FA130-50|ISF3.8s5141|ZD30D15-5N|4DX23-140E5|YN38CRE1|YC4Y22-15050|YC4S150-50 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司|廣西玉柴機(jī)器股份有限公司|北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司|東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司|一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠|昆明云內(nèi)動力股份有限公司|廣西玉柴機(jī)器股份有限公司|東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司|廣西玉柴機(jī)器股份有限公司|北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司|東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司|一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠|昆明云內(nèi)動力股份有限公司|廣西玉柴機(jī)器股份有限公司|廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3856|2982|3760|2953|3857|3760|2169|3856|2982|3760|2953|3857|3760|2169|3767 | 115|95|105|110|105|95|110|115|95|105|110|105|95|110|110 |
標(biāo)識企業(yè): | 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGDCS91L××××××××× LGDCSA1L××××××××× LGDCS91G××××××××× LGDCSA1G××××××××× LGDCS91M××××××××× LGDCSA1M××××××××× |